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Parallel dazu fanden Kompetenzüberprüfungen statt, auf deren Basis Kompetenzprofile der Teilnehmer/innen erstellt wurden. Während des gesamten Projektverlaufs standen sogenannte Coaches als Ansprechpartner zur Verfügung, die praktische Hilfestellungen gaben. Das innovative Potenzial des Projekts lag in der Erprobung von berufsbezogenen Integrationskursen, um Geflüchtete branchenübergreifend in den Ausbildungs- und Arbeitsmarkt zu integrieren. Schlagwörter Augsburg, Bayern, München, Nürnberg, Regensburg, Arbeitsmarkt, Asyl Suchender, Berufliche Integration, Coaching, Flüchtling, Integrationskurs, Praktikum, Sprachförderung, Unternehmen, Unterstützung, Mainburg, Inhalt auf sozialen Plattformen teilen (nur vorhanden, wenn Javascript eingeschaltet ist)

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» Hier geht es zum ganzen Bericht! FAZIT: "Ich war sehr beeindruckt von der Gesamtkonstruktion und dem Finish der Legend 600 und dem hervorragenden Handling des Flugzeugs im Vergleich zu einigen anderen LSA-Konstruktionen, die ich getestet habe und die ein hervorragendes Flugzeug für das Training oder die Tour mit zwei Personen darstellen würden. Das Flugzeug liefert eine hervorragende Reiseleistung, wie gezeigt wurde, als die Jungs von Silent Wings Aviation 2016 die Legend 600 über den Nullarbor nach OzKosh in Narromine flogen. " Zweisitzig. Geräumig. Sportlich. Die LEGEND 600 ist ein komfortabler Zweisitzer mit beeindruckenden Flugeigenschaften. Die LEGEND 600 wird im tschechischen Čáslav hergestellt. Neben der Standard-UL stellt die Firma AEROPILOT Ltd. die LEGEND 600 auch als amphibisches Flugzeug her. einszweifrei©Pixabay Besuchen Sie uns am 6. - 7. Juni 2020 beim 10. UL-Fliegertreffen in Eggenfelden! Wieder mit einem Flugzeugteile-Flohmarkt! In der Luft. Am Boden. Von Innen. DER ULTRALIGHT LEGEND 600 Spannweite: 9, 06 m | Länge: 7 m | Höhe: 2, 6 m | Tragfläche: 10, 54 m2 Hubraum: 1400 cm³ | Maximalleistung: 73, 5 KW-5800 1/min | Propeller Drehzahlreduzierung: 1: 2, 42 Höchstgeschwindigkeit bei Aktivierung: 315 km/h | Maximalgewicht bei Aktivierung: 600 kg | Fläche des Fallschirms: 115 m2 | Gewicht des Containers mit dem Abschussrohr: 12, 3 kg Leergewicht: ca.

Besondere Eigentschaften: Die Legend 600 ist ein überragendes Ultra-Leichtflugzeug UL, konstruiert als abgestrebter Hochdecker, zweisitzig gebaut für Sport-, Freizeit und Reiseflüge. Die besonders gutmütigen Flugeigenschaften machen es zum idealen Schulungsflugzeug. Es gibt ein großzügiges Platzangebot für Besatzung und Gepäck. Große Türen ermöglichen ein leichtes Ein- und Aussteigen und eine bequeme Gepäckverladung. Die verstellbaren Sitze helfen die Sitzposition auch für sehr große Piloten optimal einzustellen. Ein Vier-Punkt-Gurte System, eine stabile Aramidekabine und Rettungsgerät bieten maximalen Schutz für die Crew. Durch das aktuelle Facelift mit noch besserer Sicht nach außen. » Das Vorgängermodell, die LEGEND 540, wurde vom Flieger-Magazin 2015 mit dem AWARD ausgezeichnet! Wir erlauben uns einen kleinen Ausblick zu geben: Im Sommer 2020 wird es die LEGEND 600 mit einem Facelift geben. Anbei bereits ein Foto, wie der Flieger aussieht. In wenigen Wochen werden wir mehr Neuigkeiten präsentieren können!

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Hoher Komfort einer sehr geräumigen Kabine Bequemeres Einsteigen und Laden von Gepäck Längs- und höhenverstellbare Sitze Perfekte Aussicht aus der Kabine Ideales Flugzeug für Reise, Freizeit und Grundausbildung für Piloten aufgrund niedriger Betriebskosten Hervorragende Leistung und individuelle Ausstattung ermöglichen komfortables und schnelles Reisen Angetrieben von kraftstoffsparenden Rotax-Motoren (912 ULS und 912 iS) hat die Kohle- und Kevlarfaser Legend 600 eine Flugdauer von bis zu 7 Stunden oder einer Reichweite bis zu ca. 1300km » Träume von einem eigenen Flugzeug ist durch die LEGEND 600 in greifbare Nähe gerückt! Bewertung der LEGEND 600 durch den australischen Piloten John Absolon: "Der AeroPilot Legend 600 ist praktisch eine 80% ige Version der ehrwürdigen Cessna 182, besteht jedoch aus modernen Kohlefaser- und Kevlar-Materialien und wird von einem Rotax-Motor angetrieben. Aber lassen Sie sich nicht von der 80% -Zahl täuschen, da sie in vielerlei Hinsicht tatsächlich größer ist. "

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330 - 350 kg | Gewicht der Besatzung: 70 - 200 kg | Gewicht des Kraftstoffs: maximal 100 kg bei einem Fassungsvermögen von 110 - 130 L | Maximales Gewicht vom Reisegepäck: 20 kg | Maximales Abfluggewicht: 600 kg